Es muy importante que todo snowboarder sepa identificar correctamente el tipo de flex de su equipo. En realidad, hacerlo es bastante sencillo: hay que colocarla sobre una superficie y mirar el lateral de la tabla. La superficie debe ser plana.
Tipos de flexión en una tabla de snowboard
El flex de una tabla de snowboard influye directamente en el rendimiento y en la experiencia de deslizamiento. Existen dos tipos principales de flexión:
- Flexión longitudinal: Se refiere a la flexión a lo largo de la tabla, desde la punta hasta la cola. Afecta la capacidad de la tabla para absorber impactos y responder en giros y saltos.
- Flexión torsional: Es la torsión de la tabla de un canto al otro. Influye en la facilidad de maniobra y en la estabilidad en terrenos irregulares.
Niveles de flexión
Dependiendo del nivel de experiencia y del estilo de riding, es importante elegir una tabla con la flexión adecuada:
- Flex suave: ideal para principiantes y para freestyle. Es más fácil de maniobrar y permite hacer trucos con mayor facilidad.
- Flex medio: un equilibrio entre control y respuesta. Se recomienda para riders polivalentes que combinan freestyle, all-mountain y freeride.
- Flex rígido: mayor respuesta y estabilidad a alta velocidad, preferido por riders avanzados y por quienes practican freeride.
¿En qué consiste?
El perfil de una tabla de snowboard es, en otras palabras, su contorno visto de lado. Hay varios tipos, y afectan a la velocidad, al agarre y al estilo de conducción. Por ejemplo, una tabla con perfil plano es muy fácil de girar, por lo que es ideal para freestyle. Según el contorno, el rider carga más peso sobre la punta o sobre la cola.
Por cierto, al elegir una tabla, es muy importante prestar atención a los puntos de contacto o, como se les llama, los lugares de contacto entre la tabla y la superficie sin la participación del jinete. Estos puntos de contacto pueden variar según el tipo de flexión, lo que influye en la estabilidad y el control durante el descenso. Por ejemplo, en una tabla con perfil rocker, los puntos de contacto están más elevados, lo que facilita los giros y la maniobrabilidad, mientras que en un camber tradicional, estos puntos están más bajos, proporcionando mayor agarre y estabilidad en terrenos compactos.
Además, la flexión de la tabla no solo influye en el rendimiento, sino también en la comodidad del rider. Una tabla con flexión suave es más indulgente y absorbe mejor las vibraciones, ideal para principiantes y riders de park. Por otro lado, una tabla con flexión rígida ofrece mayor respuesta y precisión, siendo preferida por riders avanzados y aquellos que practican freeride o descensos a alta velocidad.
Resumen de tipos
Existen tres perfiles principales y sus combinaciones:
- camber tradicional;
- rocker (camber invertido);
- flat (plana);
- híbridas, que mezclan zonas de los anteriores.
Los fabricantes actuales no se ciñen a normas tan estrictas y ofrecen sobre todo tablas híbridas, a veces con rasgos de los tres tipos. La principal diferencia entre las tablas es su finalidad: el perfil afecta directamente al estilo de conducción. Las híbridas permiten combinar estilos, así que no hace falta comprar varias tablas y basta con una para distintos tipos de nieve.
Pero, por supuesto, hay algunos atletas que prefieren utilizar una tabla con un determinado tipo de curvatura para cada estilo de conducción. Estas son las principales diferencias entre los tipos de tablas de snowboard.
Camber tradicional: es el perfil clásico de las primeras tablas. Si pones la tabla sobre una superficie plana, el centro queda elevado y solo la nariz y la cola tocan el suelo. Da mucho agarre y estabilidad a velocidad, pero es más exigente de controlar para un principiante.
Rocker (camber invertido): tiene forma de «plátano». Si la colocas sobre una superficie plana, el centro toca la nieve y la nariz y la cola quedan elevadas. Por eso no recoge nieve con la punta y flota muy bien en nieve polvo. Su diseño ofrece un contacto mínimo con la pista y mejora el deslizamiento.
Además, la probabilidad de enganchar un canto es mucho menor. Por eso es una buena opción para nieve fresca, aunque también la prefieren los riders de freestyle que hacen trucos difíciles.
Flat (plana): si la pones en una superficie plana, casi toda su longitud queda en contacto con ella. Es una tabla muy popular entre los freeriders y entre quienes empiezan a aprender, por su estabilidad.
El perfil flat permite giros cómodos y es fácil de manejar, aunque su agarre de canto es peor que el de una tabla camber. Está pensado para saltos como ollie y nollie y para jibbing.
Rocker con camber en el centro (híbrido): la zona central tiene camber y las puntas son rocker. Da buen agarre en pista y se desliza bien tanto en nieve fresca como en pista.
La tabla combinada (híbrida) es muy popular entre los riders. Esto se debe a que su perfil combina zonas distintas, por ejemplo, un doble camber invertido.
En el fondo combina los perfiles camber y rocker. La punta suele ser algo más elevada para flotar en nieve polvo, y la zona central aporta agarre. Comparar estas características permite elegir la tabla adecuada para cada uso.
¿Cuál es la mejor tabla para un principiante?
Para un principiante, la mejor opción suele ser una tabla con perfil flat o rocker suave, porque perdona los errores y es fácil de girar. Para un nivel intermedio, un camber es una buena elección, y también es la opción más cómoda para trucos y giros exigentes.
A quienes les guste la nieve recién caída les conviene un rocker. Al tener las puntas elevadas, es casi imposible hundirse en la nieve. Sin embargo, no es lo más adecuado para velocidad alta. También conviene fijarse en el largo, el ancho y el radio del sidecut.
Cuanto más corta sea la tabla, más fácil de controlar. Si planeas descensos rápidos, elige un modelo más largo. Las personas altas o de mucho peso también deben fijarse en tablas más largas. En cuanto al ancho, debe corresponder con el tamaño de tu pie.
Sobre nieve recién caída es mejor una tabla ancha, porque se hunde menos. La maniobrabilidad, por su parte, depende del radio del sidecut.
Por ejemplo, si el radio del corte lateral es pequeño, la tabla gira con giros más cerrados y es más maniobrable. Las tablas con un radio largo son más adecuadas para giros amplios y a velocidad.
Por último, presta atención a la simetría de la tabla. Hay tres tipos principales:
- Simétrica (twin): nariz y cola iguales en ancho y rigidez. Es muy apreciada por quienes montan con cualquiera de los dos pies delante o hacen switch.
- Direccional: los anclajes van desplazados hacia la cola y la punta es más blanda, lo que ayuda a flotar. Es típica de freeride.
- Direccional twin: forma simétrica con zonas de flex distintas, para quienes buscan versatilidad entre pista y parque.
Factores a considerar al elegir la flexión adecuada
Elige una flexión más blanda si buscas facilidad en los giros y mayor tolerancia a los errores. Es ideal para principiantes y para quienes disfrutan del freestyle, ya que facilita la ejecución de trucos y maniobras en el parque.
Para un mayor control a altas velocidades y mejor estabilidad en terrenos irregulares, opta por una flexión más rígida.
El peso y la fuerza del rider también influyen. Un snowboarder más ligero se beneficiará de una flexión más suave, mientras que alguien con mayor peso o fuerza necesitará una tabla más rígida para evitar que se deforme demasiado al aplicar presión.
El tipo de terreno define la elección. Para parques y pistas con saltos, una flexión media equilibra respuesta y maniobrabilidad. En nieve polvo, una flexión más rígida en la parte trasera mejora la flotabilidad y el control.
Comprueba la compatibilidad con tu estilo de riding antes de decidir. Si te gusta combinar diferentes disciplinas, una tabla con flexión media te dará versatilidad sin comprometer demasiado el rendimiento en ninguna categoría.
Si estás eligiendo tu primera tabla, consulta también cómo elegir una tabla de snowboard según tu altura y las tallas de las tablas de snowboard.
Preguntas frecuentes
¿Qué flex es mejor para empezar?
Un flex suave o medio-suave, porque perdona los errores y facilita los giros.
¿Camber o rocker?
El camber da más agarre y estabilidad a velocidad; el rocker flota mejor y es más indulgente. Si dudas, una híbrida combina ambas ventajas.